Fri 02 May 2003, 10:51
Afmonter original luftfilter og luftindtag.
[center:18deee88da]http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn1.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn1.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn2.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn2.jpg)[/center:18deee88da]
Monter metal - mellemstykke på øjet ( husk de store skiver ). Lad være med at spænde dem for hård, det skal kunne justeres.- Monter medfølgende flange på metal stykket, sæt spænde båndet over indsugningsslangen, skub slangen på og spænd spændebåndet forsigtig til.
[center:18deee88da]http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn3.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn3.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn4.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn4.jpg)[/center:18deee88da]
Hvis du IKKE skal montere Powerblanket og Cool pipe, skubber du KN filteret på studsen (husk Spændebånd); drej KN filteret så bokstaverne står lige, check at den IKKE går på nogle steder, spænd båndet og du er færdig.
[center:18deee88da]http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn7.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn7.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn6.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn6.jpg)[/center:18deee88da]
Skal der monteres Powerblanket og Cool pipe, så læg blanket ned, (med plads til alle sider) skær et kryds, hvor studsen skal igennem; check hvor cool pipen kan være og skær kryds også, form cool pipen hvor du vil have den, ( Husk: den skal udmunde ca. 10 cm. før KN-filteret )
[center:18deee88da]http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn8.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn8.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn9.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn9.jpg)[/center:18deee88da]
gør pipen fast med de medfølgende strips. Kør mellemrøret og coolpipen igennem dine krydssnit, form dit blanket og fold kanterne for at styrke formen og for at det hele kan være der; sikre dine ombukningermed små strips, monter så KN filteret; check at det hele ikke støder på eller rasler - luk hjelmen -
[center:18deee88da]http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn11.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn11.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn12.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn12.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn13.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn13.jpg)[/center:18deee88da]
Mening om KN 57i Kit med Powerblanket og cool pipe
Pris: For KN 57i Kittet med cool pipe: 1180,- og 450,- for Powerblanket og Cool pipe hos Team Bilting (http://www.bilting.dk) i Silkeborg (købt i år 2000)
Powerblanket: Er en nødvendighed hvis du vil have en ordentlig afskærmning af KN - filteret som sidder tæt på motorblokken. Selve monteringen af powerblanket kan godt tage lidt tid, idet det skal formes. Huller til slangerne skal være rimelige præcise i størrelse. Hellere for lille end for stor.
Coolpipes: Her er det vigtigste at finde den rigtige placering. De skal have adgang til masser af luft. Man må ikke lave for store knæk på slangerne, idet det vil reducere lufttilførslen. Mine pipes er monteret med strips. Jeg har valgt at mine coolpipes stikker ud under fronten, dette giver masser af luft, eneste problem er at de sidder meget langt nede ved vejbanen. Man skal passe utroligt på kantsten, opkørsler, lavt flyvende fugle, fasaner og harer. Min bil er ikke engang sænket !!. Jeg frygter vinteren med sne, så skal jeg have dem flyttet, men lige nu jeg ved bare ikke hvorhen.
Lyd: Jeg har desuden en dobbel 84 mm DTM Remus bagpotte på . Denne kombination og KN giver et fantastisk lydorgie når der lukkes op. Det er ikke larm som fra en udtjent og døende Ford, men en snærende, hvæsende og ilter lyd der fortæller at andre godt kan holde sig væk, når der tales med store ord. En lyd man hele tiden har længtes efter at høre og andre kigger misundelig fra fortovet. På intet tidspunkt når der lukkes op er der den mindste antydning af larm, men potent racing-lyd. Ved almindelig stille kørsel giver kittet ikke meget lyd fra sig, har bare en lidt dybere stemme end normalt.
Ydelse/Effekt: Tja.. det er ikke det helt vilde måske ca. 1,5 HK har dog ikke fået den målt endnu for at se om det giver noget..
[center:18deee88da]Kittet er monteret på Min Opel Corsa 1,4 16V[/center:18deee88da]
[center:18deee88da]http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn1.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn1.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn2.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn2.jpg)[/center:18deee88da]
Monter metal - mellemstykke på øjet ( husk de store skiver ). Lad være med at spænde dem for hård, det skal kunne justeres.- Monter medfølgende flange på metal stykket, sæt spænde båndet over indsugningsslangen, skub slangen på og spænd spændebåndet forsigtig til.
[center:18deee88da]http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn3.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn3.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn4.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn4.jpg)[/center:18deee88da]
Hvis du IKKE skal montere Powerblanket og Cool pipe, skubber du KN filteret på studsen (husk Spændebånd); drej KN filteret så bokstaverne står lige, check at den IKKE går på nogle steder, spænd båndet og du er færdig.
[center:18deee88da]http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn7.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn7.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn6.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn6.jpg)[/center:18deee88da]
Skal der monteres Powerblanket og Cool pipe, så læg blanket ned, (med plads til alle sider) skær et kryds, hvor studsen skal igennem; check hvor cool pipen kan være og skær kryds også, form cool pipen hvor du vil have den, ( Husk: den skal udmunde ca. 10 cm. før KN-filteret )
[center:18deee88da]http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn8.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn8.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn9.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn9.jpg)[/center:18deee88da]
gør pipen fast med de medfølgende strips. Kør mellemrøret og coolpipen igennem dine krydssnit, form dit blanket og fold kanterne for at styrke formen og for at det hele kan være der; sikre dine ombukningermed små strips, monter så KN filteret; check at det hele ikke støder på eller rasler - luk hjelmen -
[center:18deee88da]http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn11.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn11.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn12.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn12.jpg) http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/TN_kn13.jpg
(http://www.corsasport.dk/Guide/billeder/kn13.jpg)[/center:18deee88da]
Mening om KN 57i Kit med Powerblanket og cool pipe
Pris: For KN 57i Kittet med cool pipe: 1180,- og 450,- for Powerblanket og Cool pipe hos Team Bilting (http://www.bilting.dk) i Silkeborg (købt i år 2000)
Powerblanket: Er en nødvendighed hvis du vil have en ordentlig afskærmning af KN - filteret som sidder tæt på motorblokken. Selve monteringen af powerblanket kan godt tage lidt tid, idet det skal formes. Huller til slangerne skal være rimelige præcise i størrelse. Hellere for lille end for stor.
Coolpipes: Her er det vigtigste at finde den rigtige placering. De skal have adgang til masser af luft. Man må ikke lave for store knæk på slangerne, idet det vil reducere lufttilførslen. Mine pipes er monteret med strips. Jeg har valgt at mine coolpipes stikker ud under fronten, dette giver masser af luft, eneste problem er at de sidder meget langt nede ved vejbanen. Man skal passe utroligt på kantsten, opkørsler, lavt flyvende fugle, fasaner og harer. Min bil er ikke engang sænket !!. Jeg frygter vinteren med sne, så skal jeg have dem flyttet, men lige nu jeg ved bare ikke hvorhen.
Lyd: Jeg har desuden en dobbel 84 mm DTM Remus bagpotte på . Denne kombination og KN giver et fantastisk lydorgie når der lukkes op. Det er ikke larm som fra en udtjent og døende Ford, men en snærende, hvæsende og ilter lyd der fortæller at andre godt kan holde sig væk, når der tales med store ord. En lyd man hele tiden har længtes efter at høre og andre kigger misundelig fra fortovet. På intet tidspunkt når der lukkes op er der den mindste antydning af larm, men potent racing-lyd. Ved almindelig stille kørsel giver kittet ikke meget lyd fra sig, har bare en lidt dybere stemme end normalt.
Ydelse/Effekt: Tja.. det er ikke det helt vilde måske ca. 1,5 HK har dog ikke fået den målt endnu for at se om det giver noget..
[center:18deee88da]Kittet er monteret på Min Opel Corsa 1,4 16V[/center:18deee88da]